Kiek gi galima? Klausia mokinių tėvai, kas rytą vežantys vaikus į ugdymo įstaigas Birutės gatvėje Trakuose. Čia, šioje gatvėje, susiformuoja grūstys, kuriose stovi ir iš savo kiemų bandantys išsukti gyventojai. Tačiau Trakų rajono savivaldybė problemos nesprendžia, nors ji jai yra puikiai žinoma. Čia važinėja ir savivaldybės administracijos direktorė Jolanta Abucevičienė, kuri yra ir Kelių eismo saugumo komisijos pirmininkė.
Kelių eismo saugumo komisijos pirmininkė J.Abucevičienė eismo problemų Birutės gatvėje nemato.
Birutės gatvė rytais virsta lėtai slenkančiu geležinkeliu, nes čia judantys automobiliai gali judėti tik vienas paskui kitą, galimybių pasukti į šalutines gatves nėra. Tenka dažnai stabčioti ir laukti, kol priešais sustojęs automobilis išleis keleivius – prie Vytauto Didžiojo gimnazijos, prie Trakų gimnazijos, kurioje veikia ir vaikų darželis, prie Trakų pradinės mokyklos. Sustoti šalikelėje ir atlaisvinti kelią pravažiuojantiems automobiliams dažniausiai nėra kur. Tad ir vaikai iš automobilių prie ugdymo įstaigų lipa į išmetamųjų dujų debesis.
“Policija čia kasdien galėtų išrašyti krūvas baudų už pažeidimus, tačiau nei ji čia atvažiuoja, nei problemas sprendžia”, – pastebi vaikus atvežantys tėvai.
. 
Burbulis dalijasi vieno mokinių tėvų – Mindaugo laišku – pasiūlymu, kuris buvo išsiųstas ir J. Abucevičienei, tačiau ji taip nieko ir neatsakė. Mindaugas pastebi, kad išspręsti eismo problemoms daug lėšų nereikia, tereikia racionaliai pamatavus pastatyti ženklus ir pakeisti gatvės ženklinimą.
Palikti vietų vaikams išleisti
Šiuo metu sankryža šalia Trakų pradinės mokyklos yra nesaugi. Nors ir teoriškai eismas iki Birutės ir Mindaugo gatvių sankryžos Birutės gatvėje yra vienkryptis – ženklas, draudžiantis eismą yra sunkiai matomas dėl to daug kas jo ir nepaiso įskaitant ir mokyklos transportą.
Faktiškai poliklinikos pusėje esančioje juostoje eismas vyksta dviem kryptimis, neaišku ar galima iš šios juostos ir kaip sukti į kairę. Dėl to siekiant užtikrinti moksleivių saugumą ir eismo aiškumą, siūlau atitverti raudonai pažymėtą juostos dalį apimančią perėją betoninėmis gėlių klombomis arba signaliniais stulpeliais arba praplėsti šaligatvį.
Taip būtų susiaurinta gatvės dalis kurią turi kirsti pradinukai iki vienos juostos ir ši perėja taptų jiems saugesnė.
Sankryža būtų kur kas aiškesnė vairuotojams nes dabar vargu ar ji atitinka projektavimo normatyvus. Teoriškai iš dviejų juostų gatvės galima sukti į kairę tik iš kairiausios juostos jei nėra kitokio ženklinimo. Dabar kaip važiuoti šia kelio puse sankryžoje sunku suprasti, o sukama iš dešinės juostos, rikiuojamasi perėjoje, važiuojama prieš eismą ir t.t.
Toks atitvėrimas apribotų “netyčia” važiuojančius prieš eismą ir nepaisančius ženklų vairuotojus. Taip pat apribotų automobilių stovėjimą prieš pat perėją ar pačioje sankryžoje, taip padidinant matomumą ir visos sankryžos saugumą.
Mokyklos transportui sukančiam į mokyklos kiemą tas netrukdytų.
Taip pat reikėtų pastatyti ženklą “333 – Stovėti draudžiama” šalia stadiono. Dabar mažai kas paiso ir žiemą iš vis nesimato geltonai nudažytų bordiūrų. Ženklo veikimo zonoje tėvai galėtų išlaipinti vaikus ir važiuoti toliau. Ilgesnis stovėjimas būtų leidžiamas tik iki ženklo.
Įrengti saugią vaikų išlaipinimo stotelę būtina ir prie Trakų gimnazijos, kur dabar verda statybos – ten bus galima surasti vietos ties posūkiu į dešinę, kur dabar statybvietė, o prie pradinės mokyklos – pravažiavus sankryžą su Mindaugo gatve ties Trakų suaugusiųjų mokymo centro įėjimu, kur stabtelėję automobiliai neblokuotų sankryžos ir galėtų toliau laisvai važiuoti Birutės gatve pro stadioną.
Pasireklamavo ir pamiršo
Prieš ketverius metus Trakų rajono savivaldybė gyrėsi, kad įrengė saugų sustojimą “Tėvelių stotelę” – „Kiss and ride“ prie Trakų Vytauto Didžiojo gimnazijos Trakų autobusų stoties teritorijoje. Tačiau čia jo nebėra.
Anuomet stotelė atsirado savivaldybės iniciatyva bei lėšomis. “Norint neužstrigti prie didžiausios mokyklos ir saugiai išleisti vaikus, tereikia pasukti Trakų autobusų stoties link ir ją apsukus ties turgumi važiuoti raudonais apsauginiais kūgiais nužymėta teritorija. Ties ryškiai žalios spalvos ženklu „Tėvelių stotelė“ stabtelėti ir išleisti vaikus. Po to vėl važiuoti nužymėtu kūgiais pakraščiu ir išvažiuoti iš Trakų autobusų stoties teritorijos reikiama kryptimi. Čia daug saugiau išleisti vaikus, išvengiama kamščių, sumažėja avarijų galimybė”, – tuomet skelbė savivaldybė, kuri atsiradus naujai autobusų stočiai “pamiršo” ir apie šią stotelę ir apie problemą.
Panašios eismo problemos kamuoja mokinių tėvus Lentvaryje.
